发电机装在轮子中!日本东大翻转设计,推新型四轮电驱电动车

来源  :   物流专利     2020-06-23 01:28:54

2020-06-23

发电机装在轮子中!日本东大翻转设计,推新型四轮电驱电动车

协同日本精工、东洋电机合作,东京大学藤本博志教授成功开发出世界首例,行动间即可无线充电至发电机的电动车系统,已比一边驾驶一边「充电」的概念先进一步,有望进一步解决现有电动车单次充电行走距离有限、充电时间过久的问题。

 其实许多国家正在积极开发一边驾驶一边充的无线充电电动车系统,像韩国 2013 年就开始运用在公车上,英国 2015 年完成了第一条电动车专用车道,而美国去年也在 66 号公路上开始铺设太阳能板道路。那幺这次日本的系统是特别在哪里呢?根据日本媒体 IT media 报导,这款「第 2 世代 Wireless IWM」系统有别于以往电动车单一发电机的设计,而是每个车轮都安装了独立的发电机与无线充电线圈,搭配无线充电路面的话,不是把电充进电池,而是直接向这些轮子旁的发电机充电!

发电机装在轮子中!日本东大翻转设计,推新型四轮电驱电动车
东大新电动车的运作原理,

这幺做的好处有两项:第一是可以再为电动车的驱动装置减重约 30%-40%,第二则是可以减少传统电动车「电池→发动机」这过程的能量耗损,同时达到延长电池寿命的效果。当然这系统也配上了电池,可实现电动车在减速期间就可回收能量,也让车子不用担心离开专用道路就不能充电的问题。

当然,电动车要全面取代燃油车还有一段不短的路要走。除了商业因素外,单次充电行走距离有限、充电设施不够普及都是有待克服的地方,像 Tesla 的解方就採跟 Panasonic 合作,往电池体积更小、效能更高的方向前进,但这次东大思维很不一样,用了翻转电动车本体设计来解决这个难题。说不定在不久的将来,我们就能看到这种「四轮电驱」的电动车奔跑在台湾路面上呢。

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